dimanche 29 octobre 2017

Apnée intellectuelle

Nous avions remarqué depuis longtemps (et avec amusement) que les articles de Villecresnes Avenir constituaient une source d'inspiration essentielle pour le(s) rédacteur(s) des tribunes de la majorité municipale souvent à court d'idées. Dernier exemple en date, un article et une tribune, publiés dans le magazine municipal d'octobre, pour tenter de (mal) justifier la hausse des impôts locaux que nous avions évoquée dès le début du mois de septembre.

De plus, depuis cet été la date de remise du texte, imposée par le maire, précède de plusieurs semaines la publication du magazine. (2 mois pour le numéro d'octobre qui nous a été réclamé en août et probablement 1 mois pour celui de novembre). Pourtant le texte ne peut légalement être modifié et le délai ne peut couvrir que la réalisation de la maquette et l'impression. Doit-on en conclure qu'outre le manque d'inspiration, le maire et ses colistiers sont en situation d'apnée intellectuelle ? Ou s'agit-il d'un stratagème grossier destiné à réduire la portée de la parole du groupe d'opposition ?

La tribune est un texte qui permet aux élus de l'opposition de s'exprimer sur un sujet de leur choix en collant à l'actualité. Nous demandons donc au maire de respecter la date normale de parution et l'esprit de ce droit d'expression.

Voici la tribune qui a été envoyée au maire le 22 octobre.

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Nous serons très vigilants sur la date de sa parution dans le Villecresnes mag.

lundi 16 octobre 2017

Bien dormir à Villecresnes !


Nous sommes allés, comme beaucoup, visiter le Salon des Métiers d’Art qui se tenait à Marolles les 7 et 8 octobre. Nous tenons avant tout à féliciter ses organisateurs pour la qualité de leur travail.
Au fil de nos échanges nous avons appris que cette manifestation se tiendrait désormais chaque année à Marolles alors que traditionnellement elle tournait dans les villes du Plateau Briard.
Cette décision est à nos yeux une profonde erreur car le changement de lieu et d’équipe organisatrice permettait de renouveler le public, les artisans et les produits présentés. C’est ce changement qui assurait le développement de la notoriété et de la fréquentation de ce salon.
Cette décision met également en lumière le vide abyssal d'actions menées par les élus de Villecresnes en termes d’animation de la ville.
- Annulation du salon Arts, Artisanat, et gastronomie
- Renoncement au Salon des Métiers d’Art
- Suppression de la fête de Villecresnes
- Abandon de l’organisation du vide-greniers
- Manifestations culturelles (hors les partenariats externes) réduites à la portion congrue.
- Un marche qui dépérit.
Ces choix sont incohérents avec le développement de la population et nos élus transforment Villecresnes à leur image : une ville dortoir.
Est-ce vraiment ce à quoi aspirent les Villecresnois, qu’ils soient anciens, nouveaux ou futurs ? Est-ce vraiment ce qu'attendent les acteurs économiques de notre cité ?

lundi 9 octobre 2017

Nos élus interviennent dans le débat métropolitain

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Le 4 octobre dernier, se tenait la 5ème Conférence sur le Grand Paris en présence de nombreux parlementaires, des dirigeants de la Société du Grand Paris (SGP) en charge de la construction du métro du Grand Paris Express et beaucoup de responsables territoriaux, dirigeants d’entreprises, journalistes, urbanistes, prestataires de la SGP. L’animation était confiée au journaliste Thierry Guerrier.
Des nouvelles alarmantes, concernant le chantier du Grand Paris Express, circulaient depuis des semaines sans aucun commentaire des autorités.

Didier Giard, se présentant comme élu de Villecresnes et du Sud-Est du Val de Marne a interpellé ainsi les orateurs :
 “La presse et les médias ont fait l’état en septembre dernier d’un dépassement de 10 milliards d’euros du chantier du Grand Paris Express. Compte tenu des difficultés de réalisation que vous venez de nous indiquer, un dépassement ne semble pas étonnant.
1ère question : Y a-t-il un dépassement financier conséquent ? Si oui, comment va-t-il être financé ?
2ème question : Compte tenu de ces nouvelles contraintes, les travaux de la Ligne 15 (Rocade Sud qui concerne le Val de Marne) seront-ils ralentis puisqu’avec le choix de Paris comme Ville Olympique en 2024, les nouvelles lignes prioritaires seront au Nord ?

Thierry Guerrier a réagi en disant : “Monsieur, vous venez de formuler les questions que se posent tous les citoyens”.

Philippe Yvin, Président du directoire de la SGP, sollicité par Thierry Guerrier a répondu : “Compte tenu que le nouveau gouvernement étudie le dossier, je suis appelé à la réserve et j’en resterai là pour aujourd’hui… Personne n’a remis en cause la Ligne 15 Sud d’ici à 2030”.
Relancé par Thierry Guerrier, Jean-Yves Le Bouillonnec, Président du Conseil de Surveillance de la SGP, a ajouté : “La prise en charge de l’opérabilité des interconnexions de lignes est une grande difficulté. Il nous faut garder l’objectif du réseau final. Je demande à l’Etat de ne pas marquer de retard et d’avoir la main ferme”.

Le 6 octobre, Philippe Yvin, déclarait à « La Tribune » : “Le coût du Grand Paris Express se situera entre 28 et 35 milliards d’euros”, alors que le coût initial était fixé à environ 26 milliards.


Comme quoi, même dans l’opposition municipale d’une petite ville, on peut contribuer à faire bouger les lignes et faire reculer la langue de bois.